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Athos Digital

Beseitigung von Höhen- und Seitenschlägen an Stahl- und Aluminiumfelgen

+1

ab 18.320,- EUR
zzgl. MwSt. u. Fracht

Einsatzmöglichkeiten

Die ATHOS DIGITAL ist eine fortschrittliche Richtmaschine, ausgestattet mit digitaler Mess- und Steuerungstechnik für die halb automatische Kontrolle und Wiederherstellung der Rundlaufeigenschaften von Stahl- und Aluminiumfelgen. Selbst feinste Höhen- und Seitenschläge können mit hoher Präzision schnell lokalisiert, gemessen und anschließend beseitigt werden, was den Reparaturprozess effizient gestaltet.

Dank der universell einsetzbaren Reparaturköpfe, die sich in alle Richtungen drehen lassen, ist die Bearbeitung nahezu aller Bereiche der Felge problemlos möglich. Dies bietet eine maximale Flexibilität bei der Reparatur unterschiedlichster Felgenformen und -größen. Nach der erfolgreichen Anwendung können Reifen direkt wieder montiert werden, sofern keine weiteren Beschädigungen festgestellt werden – ein klarer Vorteil, der die Bearbeitungszeiten verkürzt und eine schnelle Rückgabe der Felgen an den Kunden ermöglicht.

Technische Daten

Artikel-Nr.	WHE20100
Max. Felgendurchmesser	12 - 28“
Messgenauigkeit	0,1 mm
Rotationsgeschwindigkeit	5 – 98 U/min.
Nennleistung Hydraulikmotor	1,5 kW
Nennleistung Rotationsmotor	1,1 kW
Elektrischer Anschluss	400 V / 16 A
Abmessungen (BxTxH)	2045 x 1045 x 2100 mm
Gewicht	940 kg

Besondere Eigenschaften

Präzises Richten von Felgen

Je nach Modell übernehmen ein bis zwei hydraulische, multifunktionale Pressen die exakten Richtarbeiten an der Felge – basierend auf zuvor erfassten Messwerten. So können die Rundlaufeigenschaften von Stahl- und Aluminiumfelgen schnell und präzise wiederhergestellt werden. Selbst starke Verformungen lassen sich zuverlässig beheben, sodass der ursprüngliche Zustand nahezu vollständig erreicht wird.

Als innovativer Modulbaustein für den professionellen Felgeninstandsetzungsbetrieb bieten diese Felgen-Richtmaschinen echte Wettbewerbsvorteile.

Mit hoher Präzision und Effizienz ermöglichen sie es Werkstätten, Reparaturen schneller durchzuführen und Kunden erstklassige Qualität bei der Felgenreparatur zu liefern.

Sensorgesteuerte Messtechnik

Die digitale, sensorgesteuerte Messtechnik der Athos-Digital und Multi-GT Felgenrichtmaschinen erfasst selbst kleinste Verformungen ab 0,1 mm mit höchster Präzision. Vertikale und horizontale Messungen erfolgen dabei in einem einzigen Arbeitsschritt – das spart wertvolle Zeit und steigert die Messgenauigkeit deutlich.

Die innovative Technik ermöglicht eine besonders effiziente, sichere und reproduzierbare Felgenreparatur von Stahl- und Aluminiumfelgen. Durch die intuitive Benutzeroberfläche und den ergonomischen Aufbau können Anwender ohne lange Einarbeitung präzise Ergebnisse erzielen. Der hohe Bedienkomfort unterstützt ein kontrolliertes Arbeiten und sorgt für gleichbleibend hohe Qualität im gesamten Felgenrichtprozess.

Universal-Schnellspannsystem

Das optionale Universal-Schnellspannsystem revolutioniert die Felgenmontage auf der Richtmaschine und ermöglicht eine sichere, zentrierte Arretierung in nur wenigen Sekunden. Es ist mit allen gängigen Felgentypen kompatibel und eignet sich selbst für Porsche-Felgen mit Zentralverschluss, was höchste Flexibilität im Werkstattalltag gewährleistet.

Dank der einfachen, werkzeuglosen Handhabung lassen sich Felgen schnell einspannen, ohne aufwendige Anpassungen vornehmen zu müssen. Das spart wertvolle Zeit, reduziert Stillstandzeiten und steigert die Effizienz im gesamten Felgenreparaturprozess. Als ideale Ergänzung moderner Felgenrichtmaschinen ermöglicht das System präzise, zeitsparende und wiederholgenaue Reparaturen auf höchstem Qualitätsniveau.

Anwendung

Unsere Felgen-Richtmaschinen sind speziell für die präzise Korrektur von Höhen- und Seitenschlägen an Stahl- und Aluminiumfelgen entwickelt. Mit einer Kombination aus mechanischen Spannsystemen, hydraulischer Drucktechnik und präziser Messtechnik lassen sich deformierte Felgen effektiv reparieren und in ihre ursprüngliche Form zurückführen.

1. Fixierung der Felge
Die Felge wird sicher eingespannt und stabil fixiert. Spezielle Spannvorrichtungen gewährleisten einen festen Halt und bilden die Grundlage für eine exakte Bearbeitung.

2. Messung der Verformung
Ein digitales Messsystem (z. B. Athos-Digital oder Multi-GT), eine analoge Messuhr oder optische Erfassung (Rimmaster) bestimmt die vorhandenen Höhen- und Seitenschläge. So lassen sich Position und Ausmaß der Verformung präzise analysieren.

3. Erwärmung (optional bei Aluminiumfelgen)
Bei Aluminiumfelgen kann eine gezielte Erwärmung erforderlich sein, um Materialspannungen zu reduzieren und Rissbildungen vorzubeugen. Hier kommen Induktionsheizung oder Heißlufttechnik zum Einsatz

4. Richtprozess durch hydraulischen Druck
Hydraulische Druckzylinder üben kontrollierte Kraft auf die betroffenen Stellen der Felge aus. Durch schrittweises Biegen und Justieren werden die Verformungen präzise zurückgeführt.

5. Kontrolle und Feinanpassung
Nach jeder Korrektur erfolgt eine erneute Vermessung der Felge. Bei Bedarf werden weitere Anpassungen durchgeführt, bis Höhen- und Seitenschläge vollständig beseitigt sind und die Felge wieder ihre ursprüngliche Rundheit erreicht.

6. Abschlussprüfung und Reifenmontage
Zum Abschluss wird die Felge sorgfältig geprüft. Ist die Oberfläche unbeschädigt, kann der Reifen sofort wieder montiert werden – ein großer Vorteil für eine schnelle und wirtschaftliche Felgenreparatur.

Produktvideo

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Produktvideo

Bezeichnung:	Rimmaster
Artikel-Nr.:	WHE20150
Thema:	Beseitigung von Höhen- und Seitenschlägen an Felgen

Auflösung:	HD 1920 x 1080 Pixel (1080p)
Videolänge:	3:51 Minuten

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Häufig gestellte Fragen

Was ist eine Felgen-Richtmaschine?

Eine Felgen-Richtmaschine ist ein spezielles Gerät zur Beseitigung von Höhen- und Seitenschlägen an Stahl- und Aluminiumfelgen. Mit hydraulischem Druck und präziser Messtechnik wird die ursprüngliche Form der Felge wiederhergestellt.

Welche Felgenschäden können behoben werden?

Unsere Felgen-Richtmaschinen korrigieren sowohl Höhenschläge (vertikale Verformungen) als auch Seitenschläge (horizontale Abweichungen). Auch stärkere Verformungen lassen sich zuverlässig richten.

Muss die Reparaturzone beim Felgenrichten erwärmt werden?

Eine Erwärmung ist vor allem bei Aluminiumfelgen und starken Verformungen empfehlenswert. Sie macht das Material flexibler und verhindert Spannungsrisse. Bei tiefen Dellen oder älteren Felgen reduziert eine moderate Temperatur von ca. 100–150 °C das Risiko von Materialermüdung. Stahlfelgen sind elastischer und benötigen in der Regel keine Wärmebehandlung. Bei kleineren Verformungen kann meist auf Erwärmen verzichtet werden. Entscheidend ist eine kontrollierte Temperaturführung, um Beschädigungen an Felge oder Beschichtung zu vermeiden.

Wie präzise arbeitet das Messsystem?

Die Modelle Athos-Digital oder Multi-GT erfassen selbst kleinste Verformungen ab 0,1 mm. So sind höchste Genauigkeit und schnelle Ergebnisse gewährleistet.

Wie lange dauert eine Felgenreparatur?

Die Bearbeitung ist effizient und zeitsparend. In der Regel kann der Reifen nach erfolgreicher Richtung sofort wieder montiert und die Felge an den Kunden übergeben werden.

Für welche Felgentypen ist die Maschine geeignet?

Unsere Richtmaschinen sind für alle gängigen Stahl- und Aluminiumfelgen ausgelegt. Mit dem optionalen Universal-Schnellspannsystem lassen sich sogar Porsche-Felgen mit Zentralverschluss sicher einspannen.

Welche Anschlüsse benötigen die Geräte?

Elektrischer Anschluss: 400 V / 16 A / CEE Stecker

*Leasingbeispiel: 72 Monate Laufzeit, ohne Anzahlung, 10% Restwert zzgl. MwSt. und Fracht.

Sprechen Sie uns an, wir beraten Sie gerne!

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